产品描述
柴油机（发动机）：东风康明斯
重负载耐久型四冲程水冷发动机；杰出的瞬态响应特征；每汽缸四气门，不锈钢曲轴、螺栓、铸铁钢、可更换的湿式汽缸套；24V直流电磁阀燃油切断，双层旋转纸基燃油滤清器，独有的PT供油电子调速系统，6BT、6CT采用电调高压油泵，QSX15、QSK系列采用最新电喷系统。机组配备双柔性燃油连接管。
1、基本设计特点：缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；直列6 缸四冲程，运转平稳，效率高；可替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4 气门，进气充分，性能卓越；强制水冷，热辐射小。
2、燃烧系统：康明斯公司专利PT-STC 燃油系统，高压喷射，燃烧充分，排烟少，燃油经济性好；采用分步喷油控制系统，可进一步改善低负荷工况的燃油经济性和废气烟度；具有独特的超速保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高。
3、进气系统：HOLSET HT3B 高效增压器，进气充分，可有效改善燃烧，降低燃油比油耗和排放；采用空空中冷，中冷后进气温度可控制在50～70℃之间，可进一步改善燃烧，提高可靠性；装有干式空气滤清器、空气阻力指示器。
4、排气系统：脉冲排气管，可有效利用废气能量改善发动机性能和排放，提高低负荷时的效率；装有通径为127mm 的排气弯管。
5、润滑系统：低油压变流量机油泵，可使主油道压力保持在241-345kPa，减少发动机功率损失；恒油温机油
却器，可使机油温度控制在100-120℃之间。复合机油滤清器，效率高，更换方便。
6、冷却系统：采用齿轮离心水泵；36 寸吹风扇，距曲轴中心线419mm；发动机1500r/min 时，速比1.1:1；发动机1800r/min 时，速比1:1；散热器有效散热面积100m2,并与空空中冷器组合为一体。
7、曲轴：采用高强化和高平衡精度设计的整体式曲轴。活塞：采用全新材料及结构设计的铝制活塞，具有更高的强度。
8、附件驱动皮带轮：发动机前端装有多槽皮带轮。
9、飞轮和飞轮壳：干式、SAE#1。
10、冷启动系统：不带起动辅助装置，起动的最低环境温度为零下7℃。
|
发电机组型号： |
KDGC160S |
柴油机型号： |
6CTA8.3G2（东风康明斯） |
|
|
|
产地: |
襄樊 |
|
常用功率： |
144KW（180KVA） |
柴油机型式： |
直列6缸，四冲程 |
|
备用功率： |
160KW（200KVA） |
吸气方式： |
涡轮增压，中冷 |
|
额定电压： |
400/230V |
缸径*冲程： |
114mm*136mm |
|
额定电流： |
259A |
排量： |
8.3L |
|
额定频率： |
50HZ |
常用功率： |
163KW |
|
额定转速： |
1500r/min |
备用功率： |
180KW |
|
功率因素： |
0.8（滞后） |
转速： |
1500r/min |
|
相数： |
三相四线 |
转速调速器： |
PB泵/GAC电子调速器 |
|
稳态电压调整率： |
≤±1.0% |
启动方式； |
24V电马达启动 |
|
瞬态电压调整率： |
-15%～+20% |
燃油比油耗： |
40L/H |
|
稳态频率调整率： |
0～5%可任意调整 |
冷却方式： |
封闭式水箱冷却 |
|
瞬态频率调整率： |
≤±10% |
机油总容量： |
23.8L |
|
电压稳态时间： |
≤1s |
发电机型号： |
LSA46.2M3/144KW（利莱森玛） |
|
频率恢复时间： |
≤5s |
类型： |
3相、4线、附加绕组励磁 |
|
电压波动率： |
1% |
额定输出功率： |
144KW |
|
频率波动率： |
0.005 |
额定电压： |
400V（AC） |
|
波形畸变率: |
≤3% |
频率： |
50HZ |
|
机组使用环境: |
温度0～40℃,海拔高度≤1000m |
绝缘等级： |
H级 |
|
机组外型尺寸mm(长*宽*高): |
2500*820*1590 |
防护等级: |
IP23 |
|
机组净重Kg: |
1700 |
冷却方式： |
风冷、自散热 |
|
使用燃油: |
国标0#或-10#轻柴油 |
AVR(调压板): |
巴斯勒 |
|
使用机油: |
15W40CF-4级及以上级别机油 |
MCCB（断路器）： |
正泰 |
|
控制器 |
深海6120 |
水箱 |
自带水箱（东风康明斯） |
东风康明斯160KW柴油发电机组
产品分类：
关键词：
相关产品
重庆康明斯1000KW柴油发电机组
集装箱发电机组图片
珀金斯1100KW柴油发电机组
玉柴550KW柴油发电机组
获取产品报价